Персоны России
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я
Цандер Фридрих Артурович
Годы жизни: 11 (23) августа 1887 — 28 марта 1933 (46 лет)
Фридрих Артурович Цандер родился в Риге, в семье балтийских немцев.
Его отец был врачом и увлекался естественными науками, часто рассказывал детям о звёздах и возможной разумной жизни на других планетах — это во многом определило интересы будущего учёного.
В 1905 году с отличием окончил Рижское городское реальное училище. В школьные годы Цандер познакомился со статьёй К. Э. Циолковского «Исследование мировых пространств реактивными приборами». Эта работа произвела на юношу неизгладимое впечатление и укрепила его мечту о покорении космоса.
В 1905 году поступил на механический факультет Рижского политехнического института.
В 1905–1907 годы из-за революционных событий институт временно закрыли. В 1907 году Цандер возобновил занятия в политехническом институте.
В 1908 году с его участием было организовано Первое Рижское студенческое общество воздухоплавания и техники полёта. В этом же году опубликовал свою первую работу, посвящённую межпланетным путешествиям. Тогда же он впервые предложил идею «космических оранжерей» — выращивания съедобных растений прямо на борту корабля для жизнеобеспечения экипажа.
В этот период Цандер строил планеры и даже рассчитал траекторию полёта ракеты к Марсу.
В 1912 году Цандер пришёл к доказательству возможности выхода космического аппарата на орбиту Солнца с использованием известных видов топлива.
В 1914 году, по окончании института, он работал на заводе «Проводник», где изучал производство резины — считал, что эти знания пригодятся в космических проектах.
С началом Первой мировой войны завод эвакуировали в Москву, и Цандер оказался в столице, где продолжил развивать свои идеи.
С 1917 года начал систематические углублённые исследования в области межпланетных сообщений и посвятил этой теме всю оставшуюся жизнь.
В 1921 году выступил с докладом об авиационном двигателе высокого давления (на кислородно-нефтяном топливе) на Первой Московской губернской конференции изобретателей.
В этот же период состоялась его встреча с В. И. Лениным: они беседовали о проблемах межпланетных сообщений.
В 1926 году он перешёл в Центральное конструкторское бюро Авиационного треста.
В 1929 году испытал первый реактивный двигатель ОР-1 (на сжатом воздухе с бензином).
В 1930–1931 годах преподавал в Московском авиационном институте.
В 1931–1932 годах Цандер возглавлял Группу изучения реактивного движения (ГИРД), где тесно сотрудничал с Сергеем Королёвым.
13 марта 1933 года начались первые огневые испытания двигателя ОР-2 (на жидком кислороде с бензином)
Также он стал одним из создателей первой советской ракеты на жидком топливе «ГИРД‑Х».
Фридрих Артурович Цандер скончался 28 марта 1933 года. Похоронен на Старом Военном кладбище в Кисловодске.
Звания и награды
При жизни Фридрих Артурович не был удостоен официальных званий и наград, однако его вклад получил признание посмертно. Память о нём увековечена в названиях: кратера на Луне; малой планеты (3321 Zander); улиц в Москве и Риге; Музея развития космонавтики в Кисловодске. С 1970‑х годов регулярно проводятся Цандеровские чтения — научные конференции, посвящённые его наследию.
Интересные факты
Цандер мог работать сутками, иногда засыпая прямо за рабочим столом, и сохранял веру в успех даже в моменты неудач или физического истощения.
Одним из необычных решений учёного стала идея использования части конструкции космического корабля в качестве топлива: ставшие ненужными элементы (крылья, пропеллеры, двигатель) предполагалось измельчать и расплавлять, а затем подавать в ракетный двигатель в качестве горючего.
Он также одним из первых предложил идею выращивания съедобных растений на борту космического корабля для обеспечения жизнедеятельности экипажа.
Цандер изучал возможность использования гравитационных полей планет для разгона аппарата, выдвинул мысль о солнечном парусе и об отклонении метеоритов с помощью электростатического поля.
Разработки Цандера, в частности двигатель ОР‑2, впоследствии легли в основу германской ракеты «Фау‑2».
Цитаты персоны
Он часто повторял свой девиз: «Вперёд, на Марс!», который стал символом его научной и жизненной позиции.
«Мы должны думать не только о том, как подняться, но и о том, как жить и работать в космосе».
«Без риска и веры в невозможное наука не движется вперёд».
«Покорение космоса — не фантазия, а историческая необходимость».
Высказывания о персоне
Сергей Королёв, Генеральный конструктор космических кораблей, соратник и ученик Ф. Цандера: «Цандер обладал удивительной способностью соединять теорию с практикой. Он не просто мечтал о полётах к другим планетам — он уже тогда искал конкретные инженерные решения».
Борис Раушенбах, академик: «Цандер был одним из тех редких людей, кто в начале XX века ясно видел перспективу межпланетных полётов и делал всё возможное, чтобы приблизить этот день. Его идеи опережали время».
Валентин Глушко, Пионер ракетно-космической техники, академик АН СССР: «Цандер был человеком большой эрудиции и неутомимой энергии... Он обладал удивительной способностью увлекать своими идеями молодежь».
Коллеги: «Он заражал своей верой в успех. Даже когда что‑то не получалось, он говорил: „Значит, мы ещё не всё поняли, надо искать дальше“».
